庆阳链惭家具有限公司

跨過赤道，穿越大洋，南半球的澳大利亞是世界上最大的羊毛、牛肉和礦產(chǎn)品出口國。2015年中澳自由貿(mào)易協(xié)定正式簽署，義烏與澳大利亞各地的經(jīng)貿(mào)往來越發(fā)頻繁，澳大利亞采購商、華人華僑陸續(xù)來義烏開辦企業(yè)和設(shè)立辦事處，大量新項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)合作也在醞釀之中。據(jù)檢驗(yàn)檢疫部門統(tǒng)計(jì)，今年1-11月中澳自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠原產(chǎn)地證共簽發(fā)5949份，貨值9681萬美元，同比增長24.5%和25.8%，可為出口澳大利亞貨物減免進(jìn)口國關(guān)稅約774.5萬美元。

經(jīng)貿(mào)往來日趨頻繁

絡(luò)繹不絕的各國客商、琳瑯滿目的商品，置身于有著650個(gè)足球場面積的全球最大的小商品市場時(shí)，所有人都會(huì)驚嘆義烏用30年打造出的外貿(mào)奇跡。浙江易鐳電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理、澳大利亞籍華人常曉鐳說:“義烏有充足的貨源，是做國際貿(mào)易的上佳選擇。十年前，我來到義烏成立了貿(mào)易公司，把小商品源源不斷地運(yùn)往澳大利亞，同時(shí)再把澳大利亞的牛肉、紅酒、奶粉運(yùn)往義烏，分銷全球。”

1990年3月14日，常曉鐳在澳大利亞注冊成立了一家貿(mào)易公司，開始做日用品連鎖店。他的國際貿(mào)易之路就此打開。

“上世紀(jì)90年代初的‘中國制造’商品，很難進(jìn)入國外高端市場。”常曉鐳說，作為首批在澳大利亞創(chuàng)業(yè)的華人代表，個(gè)中滋味只有自己品味。一開始，常曉鐳在悉尼開了6家日用品連鎖店，當(dāng)時(shí)做貿(mào)易的華人不多，他的連鎖店產(chǎn)品豐富、價(jià)格便宜，很快就打響了名氣。兩年后，常曉鐳轉(zhuǎn)型做批發(fā)商，開始在全球各地買貨。他第一次知道義烏是在2003年。一來到義烏，他就后悔:“做了十幾年貿(mào)易，我竟然才來到這里?！?

2003年，常曉鐳在蘇州買了60畝地，按照澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)建立了一個(gè)4000平方米的倉庫，作為義烏小商品運(yùn)往澳大利亞的中轉(zhuǎn)站。常曉鐳回憶，當(dāng)時(shí)他平均每周都能從義烏往蘇州發(fā)兩個(gè)貨柜，一年下來通過蘇州中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)出的商品貨值達(dá)2000萬元人民幣。很快，他就成為了澳大利亞知名上市公司DealsDirect的重要供應(yīng)商。

線上線下聯(lián)通全球

做進(jìn)出口日用品生意的王新想要進(jìn)貨，會(huì)熟門熟路地點(diǎn)開“義烏購”澳大利亞國家館網(wǎng)頁。瀏覽這個(gè)由“義烏購”搭建的網(wǎng)上平臺(tái)，對王新來說很方便。由于網(wǎng)站與義烏國際商貿(mào)城的實(shí)體店鋪一一綁定，王新可以在此搜索自己感興趣的商品。任意點(diǎn)開一家網(wǎng)店，就能看到實(shí)景布局，令他有“身臨其境逛市場”之感。

在王新看來，相比于一般的傳統(tǒng)電商，“義烏購”的實(shí)景圖可信度更高，質(zhì)量也更有保證。選好貨后，王新會(huì)直接小批量下單，也可直接與店主聯(lián)系，到義烏看樣訂貨。

義烏購國家館是義烏購在B2B跨境電商領(lǐng)域推進(jìn)的全新項(xiàng)目，其目標(biāo)是成為海外企業(yè)和海外商品進(jìn)入義烏市場的線上“橋頭堡”，打造義烏市場一流的線上版海外商品集散中心。

“義烏購作為義烏市場的官方電子商務(wù)網(wǎng)站，一直堅(jiān)持線上線下協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略。義烏致力發(fā)展進(jìn)口貿(mào)易，志在打造全球日用消費(fèi)品進(jìn)入中國的‘橋頭堡’，形成‘買全球，賣全球’的新格局?！绷x烏購相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)義烏購國家館項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自今年5月于“2017中國義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)”上亮相以來，義烏購國家館就保持了快速增長的勢頭。截至目前，入駐的商鋪已達(dá)264家，擁有2099款商品，遍及亞洲、歐洲、非洲、大洋洲的十幾個(gè)國家和地區(qū)。

向東依港出海，對接21世紀(jì)海上絲綢之路，建設(shè)“義甬舟”開放大通道。9月19日上午10點(diǎn)55分，伴著陣陣汽笛長鳴，搭載著41個(gè)集裝箱的義烏港馬士基航運(yùn)海鐵周班專列在眾人的目光中緩緩駛離了義烏鐵路口岸，于當(dāng)晚8時(shí)抵達(dá)寧波舟山港鐵路北侖港站，這些集裝箱將在寧波港搭乘馬士基航運(yùn)的集裝箱船舶，被運(yùn)往大洋洲、東非、地中海等地。

“我們的客戶來自澳大利亞阿德萊德，主要采購針織用品和圣誕用品。”我市一外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)員小高說，該海鐵周班專列的開通，為企業(yè)和用戶提供了更多選擇，也將有力推動(dòng)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，在提升商品運(yùn)輸、通關(guān)效率和節(jié)約物流成本的同時(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了出口貨物在義烏港啟運(yùn)并簽發(fā)全程提單，真正實(shí)現(xiàn)義烏作為啟運(yùn)港的全部功能。

●新聞鏈接

澳大利亞是一個(gè)后起的工業(yè)化國家，農(nóng)牧業(yè)、采礦業(yè)為澳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。澳大利亞外交貿(mào)易部近日發(fā)布的《2016年澳大利亞貿(mào)易組成》報(bào)告顯示，中國仍是澳大利亞的最大貿(mào)易伙伴，保持了自2009年以來的領(lǐng)先地位。

報(bào)告顯示，2016年中澳雙邊貿(mào)易總額為1552億澳元(1澳元約合0.77美元)，占澳貿(mào)易總額的23.1%。

中國同時(shí)是澳大利亞最大的出口目的地和進(jìn)口來源地。2016年，澳大利亞出口了價(jià)值930億澳元的貨物和服務(wù)到中國，同時(shí)澳大利亞從中國的進(jìn)口額為621億澳元。

來源：義烏商報(bào)

圖片：網(wǎng)路